BMX-FAHRRAD-KAUFRATGEBER

SourceBMX ist ein Laden, der zu 100% von Fahrern geführt wird - wir leben und atmen BMX! Deshalb wissen wir, dass die Wahl eines BMX-Rads ein wenig entmutigend sein kann, vor allem, wenn es Ihr erstes Rad ist oder Sie es für jemand anderen kaufen, z.B. für Ihr Kind. Dieser praktische Leitfaden wurde erstellt, um Ihnen alle Werkzeuge zu geben, die Sie benötigen, um die Größe und das Niveau des Fahrrads, das Sie benötigen, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Further In diesem Leitfaden werden die folgenden Punkte aufgeschlüsselt teil eines BMX-Rads aufgeschlüsselt, so dass Sie wirklich Ihre BMX-Rad Wissen auf den neuesten Stand bringen!

Wir hoffen, dass Sie diese Informationen nützlich finden und denken Sie bitte daran, dass wir für Sie da sind - chatten Sie mit uns über unseren Live-Chat-Service, rufen Sie uns an oder kontaktieren Sie uns über unser Kontakt Seite



BMX-GRÖSSENBESTIMMUNG

Das erste, was richtig ist, ist die Größe Ihres Fahrrads. BMX-Räder werden auf zwei Arten gemessen: die Größe des Rades (20" ist die Standardgröße für BMX-Räder) und die Länge des Rades. rahmen die durch das Oberrohr gemessen wird, das wir für Sie in die Kategorien XS, Small, Medium usw. eingeteilt haben. Unten finden Sie einen Leitfaden für die Größe, nach der Sie suchen sollten. Hinweis: Es gibt einige Überschneidungen in den Größen als persönliche Vorliebe kommt auch in die Gleichung.


Größe des Fahrers (Fuß und Zoll) Fahrerhöhe (CM) Radgröße (Zoll) Oberrohrlänge (Zoll)

2ft - 3ft

60cm - 90cm

12"

11.5" - 13"

2'8" - 3'4"

80cm - 100cm

14"

12.8" - 15"

3ft - 3'8"

90cm - 110cm

16"

14.5" - 17"

3'6" - 4'6"

105cm - 135cm

18"

17" - 18.5"

4ft - 5'4"

120cm - 160cm

20"

18" - 20.25" (XS - Klein)

5ft - 5'8"

150cm - 170cm

20"

20" - 20,5" (Klein - Mittel)

5'6" - 6ft

165cm - 185cm

20"

20,25" - 21" (Mittel - Groß)

6ft +

180cm +

20"

20.75" + (Groß - XL)

Fahrer Höhe Radgröße Oberrohrlänge

2ft - 3ft

60cm - 90cm

12"

11.5" - 13"

2'8" - 3'4"

80cm - 100cm

14"

12.8" - 15"

3ft - 3'8"

90cm - 110cm

16"

14.5" - 17"

3'6" - 4'6"

105cm - 135cm

18"

17" - 18.5"

4ft - 5'4"

120cm - 160cm

20"

18" - 20.25" (XS - S)

5ft - 5'8"

150cm - 170cm

20"

20" - 20,5" (S - M)

5'6" - 6ft

165cm - 185cm

20"

20,25" - 21" (M - L)

6ft +

180cm +

20"

20.75" + (L - XL)

Höhe des Fahrers (Füße & Zoll) Fahrerhöhe (CM) Radgröße (Zoll) Oberrohrlänge (Zoll)

2ft - 3ft

60cm - 90cm

12"

11.5" - 13"

2'8" - 3'4"

80cm - 100cm

14"

12.8" - 15"

3ft - 3'8"

90cm - 110cm

16"

14.5" - 17"

3'6" - 4'6"

105cm - 135cm

18"

17" - 18.5"

4ft - 5'4"

120cm - 160cm

20"

18" - 20.25" (XS - Klein)

5ft - 5'8"

150cm - 170cm

20"

20" - 20,5" (Klein - Mittel)

5'6" - 6ft

165cm - 185cm

20"

20,25" - 21" (Mittel - Groß)

6ft +

180cm +

20"

20.75" + (Groß - XL)


Welches Niveau brauche ich?

Wie bei allen Dingen gibt es auch bei den BMX-Rädern viele verschiedene Niveaus, die von "Anfängern" - für diejenigen, die gerade erst anfangen - bis hin zu "Profi"-Rädern reichen. Siehe unten, was Sie am besten beschreibt

ICH BRAUCHE EIN KLEINERES BMX-FAHRRAD ALS NORMAL!

Jugendfahrräder verwenden ein kleineres Rad als die Standard 20", um besser zu kleineren Fahrern zu passen (siehe Größentabelle oben). Jugendräder sind größtenteils auf Anfängerlevel spezifiziert und sind perfekt für die kleinen Jungs, die gerade anfangen.

ICH FANGE GERADE AN UND MÖCHTE EIN SOLIDES UND ZUVERLÄSSIGES RAD FÜR DEN EINSTIEG HABEN!

Einsteiger-Bikes sind das perfekte, erste BMX-Rad. Wenn du vorhast, in den Skatepark zu gehen, Trails zu fahren oder einfach nur zu sehen, wie es geht, dann ist ein Einsteigerrad perfekt für dich. Wenn Sie bereits schlagen die Skatepark jede Nacht, dann können Sie auf der mittleren Ebene der Fahrräder aussehen wollen. Eine gute Sache, an die man sich hier erinnern sollte, ist, dass wir keine "schlechten" Bikes verkaufen und dass alle unsere Bikes vollständig mit Nachrüstungen aufgerüstet werden können. teile.

ICH FAHRE SCHON EINE ZEITLANG UND BRAUCHE EIN RAD, DAS MICH AUF DIE NÄCHSTE STUFE BRINGT, MIT BESSEREN TEILE!

Eine Mischung aus Leistung teile und Erschwinglichkeit; Fahrräder für Fortgeschrittene decken eine breite Preisspanne ab und gelten im Wesentlichen für alle Modelle, die weder ein Einsteiger- noch ein Profirad sind, sondern irgendwo dazwischen liegen. Intermediate Bikes decken die Bedürfnisse der meisten heutigen Fahrer ab, egal ob es sich um ihr zweites Bike handelt, sie von der Einstiegsklasse aufgestiegen sind oder sogar ihr drittes oder viertes Bike.

ICH MÖCHTE EIN RAD, DAS AUSSIEHT UND SICH ANFÜHLT WIE EIN CUSTOM BIKE, VOLL MIT NACHRÜSTTEILEN TEILE OHNE DEN CUSTOM-PREIS!

Pro Level Fahrräder verfügen über eine Reihe von Verbesserungen, wie leichtere und stärkere Rohre, Komponenten auf Profi-Niveau und Fahrerempfehlungen. Die einzige Möglichkeit, ein hochwertigeres Fahrrad als diese zu bekommen, ist der Bau eines eigenen Custom Bikes.

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BMX FAHRRÄDER ERKLÄRT

DU WILLST MEHR ÜBER BMX-RÄDER WISSEN?

Wir haben ein BMX-Rad unten aufgeschlüsselt und erklären jedes teil im Detail erklärt, damit du weißt, worauf du beim Kauf eines BMX-Rads achten musst!

1. Rahmen

Alle Fahrräder beginnen mit dem rahmen. Einsteiger- und Mittelstufenräder verwenden in der Regel hochfeste Stahlrohre, aber achten Sie auf 4130 Chromoly für erhöhte Haltbarkeit und weniger Gewicht auf höheren Ebenen Fahrräder. Die Geometrie des rahmen Auch die Geometrie des Rohrs hat einen Einfluss auf das Fahrverhalten des Fahrrads, was in der Regel bei Fahrrädern höherer Klassen zum Tragen kommt. Sie können mehr erfahren über rahmen Geometrie in unserem Rahmen Einkaufsführer.

2. Gabeln

Das gleiche Prinzip wie bei den rahmen in Bezug auf das Material; Chromoly ist leichter und stärker als Hi tensile. Achten Sie auf CNC-gefertigte Gabelschaftrohre für mehr Haltbarkeit und konische Beine für Gewichtseinsparungen und ein sauberes Aussehen.

3. Lenker

Lenker oder einfach "Lenker". Das gleiche Prinzip für die Materialien - 4130 ist am besten und mehrfach konifizierte Rohre sparen noch mehr Gewicht durch Ausdünnen der Rohre, wo die Stärke nicht so wichtig ist. Die Größe ist eine persönliche Vorliebe, wobei sich "Rise" darauf bezieht, wie hoch sie sind. Im Allgemeinen gibt es 2 Arten von Stangen, 2-teilig und 4-teilig, diese beziehen sich auf die Anzahl der Rohre, aus denen die Stangen bestehen - die Funktion und das Gefühl der Stangen sind die gleichen, wobei die 4-teilige Stange eine haltbarere Stange bietet, aber mit zusätzlichem Gewicht.

4. Steuersatz

Es gibt 2 Arten von Headsets. A-Headsets sind der traditionelle Typ mit externen Schalen (wo die Lager sitzen), während integrierte Headsets versiegelte Lager haben, die im Inneren des Headsets sitzen. rahmen selbst sitzen. Integrierte Steuersätze sparen Gewicht, sehen besser aus und halten länger, aber traditionelle A-Steuersätze funktionieren gut.

5. Bremsen

Manche Fahrer benutzen sie, manche nicht. Wenn Sie neu im BMX-Sport sind oder auf einem Hügel wohnen, sollten Sie eine Rückbremse verwenden! Alle unsere Kompletträder werden mit Bremsen verkauft, während die höherwertigen Räder mit abnehmbaren Bremsen ausgestattet sind, die leicht entfernt/eingebaut werden können. Obwohl die Fahrräder selten mit Vorderbremsen abgebildet sind, werden alle unsere Fahrräder mit ihnen in der Box geliefert.

6. Vorderradnabe

Achten Sie bei höherwertigen Fahrrädern auf abgedichtete Lager; sie halten länger und sind wartungsärmer als die Versionen mit loser Kugel. Es gibt auch zwei Arten von Achsen, männliche und weibliche. Die weiblichen Achsen sehen sauberer aus, aber beide passen in alle Gabeln und Fahrräder.

7. Hinterradnabe

Es gibt drei Haupttypen. Eine Freilaufnabe und die zuverlässigere und reaktionsschnellere Kassettennabe oder Freecoaster. Kassettennaben verfügen über kleinere Gänge (typischerweise 9t) und sind heutzutage an den meisten guten Fahrrädern zu finden. Halbversiegelte Kassettennaben sind gut, versiegelte sind besser, und eine Markennabe vom Nachrüstmarkt ist noch besser. Achten Sie auch auf Freecoaster-Naben bei höherwertigen Fahrrädern - damit können Sie fakie (rückwärts fahren), ohne gleichzeitig rückwärts treten zu müssen.

8. Schaltung

Das Verhältnis zwischen dem vorderen Ritzel und dem hinteren Freilauf oder der Kassettennabe. Je kleiner die Ritzel sind, desto mehr Gewicht wird eingespart und desto mehr Spielraum gibt es beim Rampenfahren oder Schleifen. Bei Kompletträdern gilt ein 25-9t als das Beste.

9. Felgen

Die Außenseite des Rades. Es gibt sie in ein- oder doppelwandiger Ausführung. Doppelwandige Felgen sind am stärksten und wichtiger für die Hinterräder, die stärker beansprucht werden als die Vorderräder.

10. Bereifung

Markenreifen für den Nachrüstmarkt Reifen sind hier am besten geeignet. Die Größe (Breite) der Reifen variiert und hängt von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab. 2,2" Breite ist ungefähr der Durchschnitt.

11. Kurbeln und Tretlager

Tretkurbeln werden auf dem Fahrrad stark beansprucht und müssen stark genug sein, um Ihrem Fahrniveau zu entsprechen. Rohrkurbeln sind am besten, während Markenartikel Kurbeln noch besser sind. Es gibt 2 Arten von Tretlager (BB). U.S sind die größten und kommen normalerweise mit ungedichteten Lagern. Die Smaller Mid BB's sind fast immer abgedichtet und als Ergebnis sind stärker, länger dauern und erfordern minimale Wartung.

12. Pedale

Die meisten Fahrräder werden mit Kunststoff Pedalen ausgestattet; die Markenmodelle sind in der Regel die besten. Alu-Pedale halten länger und greifen besser, schmerzen aber beim Abrutschen mehr am Schienbein und wiegen in der Regel auch mehr.

13. Sitz

Es gibt 4 Arten von Sitze. Schiene oder Combo-Sitze sind auf der Entry-Level-Bikes gefunden, während Pivotal oder Tripod Sitze auf mittlere bis Profi-Bikes gefunden werden; Diese Sitze sind einfacher zu installieren / einstellen, sparen Gewicht und haben mehr Auswahl für den Ersatz, wenn Sie jemals Ihren Sitz ändern wollen, ohne dass Sie Ihre Sattelstütze zu aktualisieren.

14. Vorbau

Der Teil, der den Lenker an der Gabel hält. Alle Vorbauten sind in ihrer Stärke vergleichbar, aber CNC-gefräste Versionen sind leichter und sehen viel sauberer aus. Sie klemmen den Lenker entweder von oben (Toploader) oder von vorne (Frontloader).


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