CÓMO MONTAR UN NEUMÁTICO Y UNA CÁMARA DE AIRE DE BMX

Suelte todo el aire del neumático.

Utilice la primera palanca para neumáticos introduciéndola entre el neumático y la llanta, asegurándose de que quede bien encajada bajo el talón del neumático. A continuación, dóblala hacia la rueda para extraer el talón de la llanta y fijar la palanca a un radio.

Inserte la segunda palanca del mismo modo, a unos 10 centímetros de la primera, y repita el proceso para doblar el talón del neumático sobre el borde de la llanta.

Inserte una tercera palanca de neumático de nuevo de la misma manera, aproximadamente a 10 centímetros de cualquiera de las otras. En esta ocasión, no sujete el neumático a un radio, sino que trabaje lentamente alrededor de la llanta hasta que el neumático quede completamente liberado por un lado.

Una vez liberado el neumático de un lado, puede desmontar la cámara de aire (si sólo va a cambiar la cámara de aire, vaya al paso 8).

Si va a cambiar el neumático, debería poder sacarlo simplemente de la rueda; si no, repita los pasos 2 a 4 hasta que el neumático se separe completamente de la llanta.

Para volver a montar el neumático nuevo, inserte un lado del reborde del neumático en la llanta hasta que un lado quede completamente colocado.

A continuación, insértela en el neumático introduciendo primero la válvula en el orificio de la válvula de la llanta y, a continuación, rodeando el neumático hasta introducir toda la cámara.

Ahora empuje el talón restante del neumático hacia la llanta. Es posible que tenga que utilizar una palanca de neumáticos para colocar el último trozo, en cuyo caso, tenga mucho cuidado de no pellizcar o atrapar la cámara entre la llanta, el neumático o la palanca de neumáticos.

Una vez que el neumático esté completamente instalado, ínflelo hasta alcanzar la presión deseada. Compruebe siempre la presión mínima y máxima del neumático y no la supere.