Los senderos de hoy en día no tienen nada que ver con los de antes, muy poco pedaleo y/o Frenos BMX Etc Ya no tiene sentido imitar los neumáticos de MX (que tienen que acelerar, frenar y girar en terreno blando) con grandes tacos, y BF monta una mezcla de todo, por lo que su neumático tiene que funcionar bien en todo. Esto llevó a dar al FT1 una sección central relativamente lisa, para que el neumático fuera rápido. Al girar es cuando se necesita aumentar el agarre (en lugar de la velocidad), inclinar la moto en una curva y los microrotores entran en juego. Los micropatines proporcionan un equilibrio perfecto entre superficie, estabilidad y espacio intermedio para cuando la suciedad puede estar todavía un poco blanda. Los micropatines sobresalen muy poco de la superficie principal, lo que les permite hundirse en la suciedad ligeramente blanda y aumentar la superficie de contacto, sin que ello afecte negativamente a la estabilidad o al agarre en superficies duras. En los bordes del dibujo de la banda de rodadura hay tacos lisos que ayudan a proteger el flanco en rampas y calle. 20″ x 2.25″.