COMMENT INSTALLER UN FREIN U BMX

Fixez le levier de frein au guidon à l'angle requis et serrez. Si vous n'avez pas de niveau articulé, regardez notre vidéo d'installation des poignées pour apprendre à les retirer.

Appliquez une petite quantité de graisse sur les pattes de frein.

Pour tendre le premier bras, placez une clé sur le boulon qui tend le ressort et éloignez-le de la jante jusqu'à ce qu'il y ait un peu de ressort dans le bras. Tout en maintenant le ressort de tension en place avec la clé, serrez le boulon supérieur à l'aide d'une clé Allen pour le fixer.

Une fois que la chaîne a atteint la longueur requise, réassemblez-la à l'aide de l'outil pour chaîne afin de repousser la goupille jusqu'à ce qu'elle se trouve uniformément dans les maillons extérieurs. Si vous disposez d'une goupille de guidage, utilisez-la pour aider la goupille à passer en ligne droite.

Répétez les étapes 3 et 4 pour le deuxième bras de frein, afin que les ressorts des deux bras soient tendus.

Installez le dispositif de réglage du canon sur le cadre.

Si le câble de frein est trop long, retirez le câble intérieur et coupez la gaine extérieure à la longueur requise, puis réinstallez le câble intérieur et l'extrémité du câble.

Fit Introduisez la tête du câble dans le levier, puis faites passer le câble dans les guides situés sur le levier. cadre Le câble se termine au niveau du dispositif de réglage du canon installé.

Installez le pont de câble à l'extrémité du câble en laissant un espace d'environ 4 cm par rapport à la dernière butée de câble, afin que le câble puisse se déplacer librement lorsque le levier est tiré.

Placer le câble cavalier dans le pont de câble, puis accrocher la tête du câble cavalier dans le premier bras et enfiler l'autre extrémité dans le deuxième bras.

Poussez les bras l'un contre l'autre et tirez autant que possible le câble de chevauchement à travers le bras, puis serrez.

Coupez l'excédent de câble en laissant environ 3 cm de l'extrémité exposée, puis appliquez les extrémités du câble pour éviter qu'il ne s'effiloche.

Assurez-vous que les patins de frein sont alignés avec la jante et ajustez-les si nécessaire. Une bonne astuce consiste à desserrer les patins puis, tout en maintenant légèrement le frein, à les faire bouger jusqu'à ce qu'ils soient alignés. Ensuite, tirez un peu plus sur le frein et serrez-le en place, de manière à ce que les patins reposent à plat sur la jante lorsque vous utilisez le frein.

Vérifiez que tous les boulons du frein sont bien serrés, puis ajustez les canons si nécessaire pour obtenir la force de traction souhaitée.