GUIDA ALL'ACQUISTO DI BICICLETTE BMX

Tutte le biciclette iniziano con il telaio. Le bici di livello iniziale e intermedio utilizzano generalmente tubi in acciaio ad alta resistenza, mentre per le bici di livello superiore si cerca il 4130 chromoly per una maggiore durata e un peso minore. La geometria della bicicletta telaio fa la differenza per quanto riguarda la maneggevolezza della bicicletta, che in genere entra in gioco nelle biciclette di livello superiore. Per saperne di più telaio geometria nel nostro Telaio Guida all'acquisto.

Lo stesso principio della telaio per quanto riguarda i materiali: il Chromoly è più leggero e resistente dell'Hi tensile. Cercate tubi di sterzo CNC per una maggiore durata e gambe affusolate per ridurre il peso e ottenere un aspetto più pulito.

Manubri o semplicemente "manubri". Stesso principio per i materiali: il 4130 è il migliore e i tubi multitubo consentono di risparmiare ancora più peso assottigliando i tubi dove la resistenza non è un problema. La dimensione è una preferenza personale e il "rialzo" si riferisce all'altezza. In generale esistono due tipi di barre, a 2 e a 4 pezzi, che si riferiscono alla quantità di tubi che le compongono; la funzione e la sensazione delle barre sono le stesse, con le barre a 4 pezzi che offrono una maggiore durata, ma con un peso aggiuntivo.

Esistono due tipi di cuffie. Le cuffie A sono del tipo tradizionale con coppe esterne (dove si trovano i cuscinetti), mentre le cuffie integrate hanno cuscinetti sigillati che si trovano all'interno della cuffia. telaio all'interno della cuffia stessa. Le cuffie integrate consentono di risparmiare peso, hanno un aspetto migliore e durano più a lungo, ma le cuffie A tradizionali funzionano benissimo.

Alcuni rider li usano e altri no. Se siete alle prime armi con la BMX o vivete in cima a una collina, usate un freno posteriore! Tutte le nostre bici complete sono vendute con i freni, mentre quelle di fascia più alta sono dotate di freni rimovibili che possono essere facilmente rimossi/installati. Anche se raramente le bici sono raffigurate con i freni anteriori, tutte le nostre bici sono fornite con i freni nella scatola.

Sulle biciclette di fascia più alta è possibile trovare cuscinetti sigillati, che durano più a lungo e richiedono meno manutenzione rispetto alle versioni a sfere libere. Esistono inoltre due tipi di asse, maschio e femmina. Gli assi femmina offrono un aspetto più pulito, ma entrambi si adattano a tutti i tipi di forcelle e biciclette.

Esistono tre tipi principali. Un mozzo a ruota libera e il più affidabile e reattivo mozzo a cassetta o Freecoaster. I mozzi a cassetta sono dotati di ingranaggi più piccoli (in genere 9t) e oggi si trovano sulla maggior parte delle biciclette di qualità. I mozzi a cassetta semi-sigillati sono buoni, mentre quelli sigillati sono migliori e quelli after-market di marca ancora di più. Cercate anche i mozzi Freecoaster sulle bici di fascia più alta: vi permettono di fare il fakie (andare all'indietro) senza dover pedalare all'indietro allo stesso tempo.

Il rapporto tra il pignone anteriore e la ruota libera posteriore o il mozzo a cassetta. Più le ruote dentate sono piccole, più si risparmia peso e più spazio c'è quando si percorrono rampe o si macina. Un 25-9t è considerato il migliore sulle biciclette complete.

La parte esterna della ruota. Sono disponibili nelle versioni a parete singola o doppia. La doppia parete è più robusta ed è più importante per la ruota posteriore, che subisce più maltrattamenti di quella anteriore.

Marchio after-market pneumatici sono i migliori in questo caso. Le dimensioni (larghezza) degli pneumatici variano e dipendono dalle preferenze personali del pilota. La larghezza di 2,2" è circa la media.

Le pedivelle subiscono molti maltrattamenti in bicicletta e devono essere sufficientemente robuste per soddisfare il vostro livello di guida. Le pedivelle tubolari sono le migliori se di marca pedivelle di marca di marca sono ancora migliori. Esistono 2 tipi di Movimento centrale (BB). Quelli statunitensi sono i più grandi e di solito sono dotati di cuscinetti non sigillati. I movimenti centrali più piccoli sono quasi sempre sigillati e di conseguenza sono più resistenti, durano più a lungo e richiedono una manutenzione minima.

La maggior parte delle biciclette è dotata di pedali in plastica pedali in plastica Le versioni di marca tendono a essere le migliori. I pedali in lega durano di più e hanno una presa migliore, ma fanno più male agli stinchi quando si scivola e di solito pesano di più.

Esistono 4 tipi di sedili. Queste selle sono più facili da installare/regolare, risparmiano peso e offrono una maggiore scelta di sostituzioni se si desidera cambiare la sella senza dover aggiornare anche il reggisella.

La parte che fissa il manubrio alla forcella. Tutti steli sono comparabili in termini di resistenza, ma le versioni CNC sono più leggere e offrono un aspetto molto più pulito. Possono bloccare le barre dall'alto (caricatore superiore) o dalla parte anteriore (caricatore anteriore).