BMX RÄDER EINKAUFSFÜHRER

SourceBMX ist ein Laden, der zu 100% von Fahrern geführt wird - wir leben und atmen BMX! Deshalb wissen wir, dass die Wahl des richtigen BMX-Laufrads ein wenig entmutigend sein kann. Du musst einige Dinge beachten, um sicherzugehen, dass es richtig passt, wie z.B. die Antriebsseite, die Größe des Fahrers, die Achsgröße und ob du mit Kassette oder Freecoaster fahren willst oder nicht. Dieser praktische Leitfaden wurde erstellt, um Ihnen alle Werkzeuge zu geben, die Sie für die Größenbestimmung benötigen und was teile Sie benötigen, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Further In diesem Leitfaden werden die folgenden Punkte aufgeschlüsselt teil eines BMX-Laufrads auf, damit du dein Laufradwissen auf Vordermann bringen kannst!

Wir hoffen, dass Sie diesen Leitfaden nützlich finden und denken Sie bitte daran, dass wir für Sie da sind - chatten Sie mit uns über unseren Live-Chat-Service, rufen Sie uns an oder kontaktieren Sie uns über unser Kontakt Seite.

Wir können Ihnen Ihr eigenes BENUTZERDEFINIERTE BMX RAD! Wählen Sie eine beliebige Felge, Speichen und Nabe und wir werden Ihre benutzerdefinierte Räder für keine zusätzlichen Kosten zu bauen!


LAGER ODER BENUTZERDEFINIERT?

Wir führen eine große Auswahl an vorgefertigten BMX-Laufrädern hier bei SourceBMX die für jeden Fahrstil und jedes Budget geeignet sind. Wir bauen aber auch kundenspezifische Räder ohne zusätzliche Kosten. Das bedeutet, dass Sie eine beliebige Nabe, Felge und Speichen wählen können und wir werden Ihr Rad für Sie bauen. Schauen Sie sich doch unser Custom Wheel Builder Werkzeug und fangen Sie jetzt an zu gestalten.


KENNE DEIN RAD TEILE


NABENSCHÜTZEN

Nabenschutzvorrichtungen sind keine Notwendigkeit beim Bau oder Kauf von Laufrädern, aber wenn Sie planen, Pegs zu verwenden, empfehlen wir die Anschaffung von Schutzvorrichtungen. Nabenschutzvorrichtungen schützen Ihre Nabe und machen das Schleifen angenehmer. HINWEIS: Die meisten Naben für Straße und Park werden mit Schutzvorrichtungen geliefert. Wenn Sie Aftermarket-Schutzvorrichtungen hinzufügen, können Sie nach spezifischen Schutzvorrichtungen suchen, die zu Ihrer Nabe passen, oder eine generische Schutzvorrichtung kaufen, um sicherzustellen, dass sie passt. Auch Hinterradnaben-Schutzvorrichtungen gibt es in Versionen für die Antriebsseite oder ohne Antriebsseite.


RIM

Felgen sehen zwar ähnlich aus, weisen aber einige feine Unterschiede in Design und Konstruktion auf. Einige Felgen haben mehr innere "Wände" als andere, was die Festigkeit und das Gewicht erhöht, während preisgünstigere Felgen an der Verbindung gestiftet und nicht geschweißt sind. HINWEIS: Felgen haben ein "Aero"-Design, d. h. die Felge ist gewölbt, um die Festigkeit zu erhöhen. Wenn Sie sich für eine dieser Felgen entscheiden, vergewissern Sie sich, dass sie eine Bremsfläche haben, wenn Sie eine Bremse verwenden möchten.


SPOKEN

Die Standard-Speichenzahl für Freestyle BMX-Laufräder ist 36. Alle unsere Naben und Felgen sind, wenn nicht anders angegeben, für 36 Speichen gebohrt. Alle unsere Speichen werden mit Nippeln geliefert und sind aus rostfreiem Material hergestellt, was bedeutet, dass Rost sehr selten ein Thema ist. Wenn Sie etwas Gewicht einsparen wollen, ist die Wahl von konifizierten Speichen, die in der Mitte ausgedünnt sind, eine gute Option. Und wenn Ihr Budget es zulässt, führen wir auch Titanspeichen.


NABE

Die Nabe ist das Herzstück eines jeden Laufrads (im wahrsten Sinne des Wortes) und muss für BMX-Fahrten stark und leicht sein. Die Standard-Achsgröße für BMX-Räder ist 10mm vorne und 14mm hinten und abgedichtete Lager sind heutzutage Standard. Achten Sie auf Optionen für männliche oder weibliche Achsen und zwei verschiedene Arten von Hinterradnaben - Kassette oder Freecoaster - Mehr dazu unten.

FREECOASTER ODER KASSETTE?

Freecoaster oder Kassette, was?Was ist der Unterschied und was sollten Sie kaufen?


KASSETTE

Kassettennaben sind die Standard-BMX-Hinterradnabe. Sie werden Kassettennaben genannt, da der Zahnradmechanismus oder "Driver" in das Nabengehäuse selbst eingebaut ist. Moderne BMX-Kassetten sind sehr zuverlässig und meist leichter als Freecoaster-Naben. Wenn Sie kein ernsthafter Straßenfahrer sind, der spezielle Fakie-Tricks machen will, sollten Sie sich für eine normale Kassettennabe entscheiden.


FREECOASTER

Die bei Straßenfahrern beliebte Freecoaster-Nabe ermöglicht es Ihnen, rückwärts zu fahren (Fakie), ohne rückwärts in die Pedale treten zu müssen. Das ist großartig, wenn Sie regelmäßig Fakie-Tricks machen und eröffnet Ihnen neue Tricks und Möglichkeiten. Obwohl die heutigen Freecoaster viel zuverlässiger sind als früher, erfordern sie immer noch mehr Wartung und sind in der Regel schwerer als Kassettenschaltungen.


DRIVE-SIDE

BMX-Räder gibt es mit Rechts- und Linkslenkung. Die Standard-Seite, wie normale Fahrräder, ist Rechtslenker. Der Grund, warum Sie auf einen Linkslenker umsteigen sollten, ist, wenn Sie auf der rechten Seite grinden und Ihr Ritzel, Ihre Kette und Ihr Mitnehmer immer im Weg sind oder beschädigt werden. Die Vorteile sind:

- Wenn Sie auf der rechten Seite schleifen, werden Ihr Ritzel und Ihre Kette durch den Wechsel zu einem Linkslenker aus dem Weg geräumt.

- Es eröffnet mehr Möglichkeiten für den Nabenschutz und verhindert, dass Sie sich beim Grinden "verhaken".

HINWEIS: Wenn Sie Ihr Rad von einem Rechts- auf einen Linkslenker umrüsten, müssen Sie sicherstellen, dass Ihre Kurbeln auch mit LHD kompatibel sind - dies ist in der Regel so einfach wie die Suche nach einem Ritzelauge (Befestigungsschraube) auf der linken Kurbel als auch auf der rechten.


HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Was ist der Unterschied zwischen Freestyle-Rädern und Rennrädern?

Freestyle-Laufräder und Rennräder sind in der Regel nicht austauschbar. Sie sollten nur Freesyle-Laufräder auf Freestyle-Rädern und Rennräder auf Rennrädern verwenden. Die Hauptunterschiede sind die Achsgrößen und die Größe der Zahnräder sowie das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.

Unterschied zwischen männlichen und weiblichen Achsen?

Bei den männlichen Achsen handelt es sich um herkömmliche Achsen, auf die eine Radmutter aufgeschraubt wird, während die weiblichen Achsen direkt in die Nabe selbst eingeschraubt werden. Bei Vorderradnaben sind Innengewinde üblich, während bei Hinterradnaben sowohl Innen- als auch Außengewinde zu finden sind. Als allgemeine Regel, wenn Sie laufen Heringe dann männliche Achsen auf der Rückseite neigen dazu, stärker und einfacher zu installieren / entfernen Sie Ihre Heringe und Nabe Wachen sein.

Brauche ich einen Nabenschutz?

Nabenschützer sind nicht erforderlich, werden aber empfohlen, wenn Sie Pegs fahren, da sie Ihre Nabe schützen und das Schleifen reibungsloser und zuverlässiger machen. Sie können Nabenschutzvorrichtungen auf beiden Seiten oder nur auf der Seite verwenden, auf der Sie schleifen - das bleibt Ihnen überlassen. Auf der Rückseite können Sie sowohl Drive Side als auch Non Drive Side Versionen verwenden, um beide Seiten der Nabe zu schützen.

Welche Achsgröße benötige ich?

Die Standardgröße der Achsen für BMX-Räder ist 10 mm vorne und 14 mm hinten. Bei Freestyle-BMX-Rädern ist es unüblich, eine andere Größe zu verwenden, aber manchmal gibt es auch 14-mm-Achsen vorne oder 10-mm-Achsen hinten.

Wenn Sie sich für eine Achsgröße entscheiden, achten Sie darauf, dass Sie die richtige Größe für Ihre Gabel und Ihr Rad wählen. rahmen - Diese lassen sich leicht messen und die Schlitze oder "Ausfallenden", wie sie genannt werden, sind entweder 10 mm oder 14 mm.

Gibt es einen Unterschied zwischen den Vorder- und Hinterrädern?

Ja, Vorderräder und BMX-Hinterräder sind unterschiedlich und nicht austauschbar. Abgesehen von dem offensichtlichen Zahnrad am Hinterrad zum Treten, sind die Räder auch unterschiedlich breit. Daher passt das Vorderrad nicht in das Hinterrad des rahmen und umgekehrt.


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