EINBAU EINER BMX-U-BREMSE

Bringen Sie den Bremshebel im gewünschten Winkel am Lenker an und ziehen Sie ihn fest. Wenn Sie keine klappbare Ebene haben, sehen Sie sich unser Video zur Griffmontage an, um zu erfahren, wie Sie die Griffe entfernen.

Tragen Sie eine kleine Menge Fett auf die Bremsösen auf.

Um den ersten Arm zu spannen, setzen Sie einen Schraubenschlüssel an der Schraube an, die die Feder spannt, und ziehen Sie sie von der Felge weg, bis der Arm etwas Feder hat. Während Sie die Spannfeder mit dem Schraubenschlüssel festhalten, ziehen Sie die obere Schraube mit einem Inbusschlüssel an, um sie zu sichern.

Sobald die Kette die gewünschte Länge erreicht hat, verbinden Sie die Kette wieder, indem Sie den Bolzen mit Hilfe des Kettenspanners wieder durchschieben, bis er gleichmäßig in den Außengliedern sitzt. Wenn Sie einen Führungsstift haben, verwenden Sie diesen, um den Stift gerade durchzuschieben.

Wiederholen Sie die Schritte 3 und 4 für den zweiten Bremsarm, so dass beide Arme Spannung in den Federn haben.

Installieren Sie den Fassnachsteller an der rahmen.

Wenn der Bremszug zu lang ist, entfernen Sie den Innenzug und schneiden Sie die äußere Hülle auf die erforderliche Länge zu, bauen Sie dann den Innenzug und das Zugende wieder ein.

Fit Stecken Sie den Kopf des Zuges in den Hebel und führen Sie den Zug durch die Führungen am rahmen und endet an der installierten Laufeinstellvorrichtung.

Montieren Sie die Kabelbrücke am Ende des Kabels mit etwa 4 cm Abstand zum letzten Kabelanschlag, damit sich das Kabel frei bewegen kann, wenn der Hebel gezogen wird.

Stecken Sie das Spreizkabel in die Kabelbrücke, haken Sie dann den Kopf des Spreizkabels in den ersten Arm ein und fädeln Sie das andere Ende durch den zweiten Arm.

Schieben Sie die Arme zusammen und ziehen Sie so viel Straddle-Kabel durch den Arm, wie Sie können, und ziehen Sie es dann fest.

Schneiden Sie das überschüssige Kabel ab, so dass etwa 3 cm des Endes frei liegen, und bringen Sie die Kabelenden an, um ein Ausfransen des Kabels zu vermeiden.

Vergewissern Sie sich, dass die Bremsbeläge in einer Linie mit der Felge liegen, und stellen Sie sie bei Bedarf nach. Ein guter Trick ist es, die Beläge zu lösen und dann, während Sie die Bremse leicht festhalten, an den Belägen zu wackeln, bis sie in einer Linie liegen. Ziehen Sie die Bremse dann etwas fester an, damit die Bremsbeläge beim Bremsen flach auf der Felge aufliegen.

Überprüfen Sie, ob alle Schrauben an der Bremse fest angezogen sind, und stellen Sie dann die Zylinder ein, falls erforderlich, um die gewünschte Bremskraft zu erzielen.