Visión general

"AC-2" = Doble Contacto Angular. Describe el uso de ambos Contacto Angular rodamientos y las cazoletas de cojinete en ángulo/los orificios del cubo utilizados en el diseño del cubo.

El buje AC-2 presenta una instalación de rodamientos revolucionaria y un funcionamiento nunca visto en un buje de bicicleta.

Se ha diseñado desde cero para facilitar el mantenimiento y optimizar el rendimiento de los rodamientos.

Estos son algunos puntos clave del AC-2 BMX Bujes Delanteros:

-Los bujes AC-2 utilizan 20mm Contacto Angular con una precarga de muelle ondulado. Los rodamientos se presionan en Cónica tazas que se acoplan con los agujeros en ángulo mecanizados en la carcasa del cubo. Esta característica de diseño permite que el rodamiento y la cazoleta se instalen y retiren fácilmente de la carcasa del buje. sinherramientas especiales. Se acabaron las prensas y los martillos. Otro atributo del Cónica diseño del alojamiento de los cojinetes es la forma en que los cojinetes se asientan en el buje. Los cojinetes/copas de cada lado de la carcasa del buje están en perfecto entre sí. Esto garantiza un rendimiento superior de los rodamientos y menos posibilidades de desgaste prematuro.

-La carcasa del buje literalmente "flota" sobre el eje. La única fuerza sobre los cojinetes es suministrada por el muelle ondulado (que proporciona la precarga de cojinete adecuada necesaria para la alineación). Contacto Angular rodamientos). El apriete de los tornillos del eje no afecta en absoluto a los rodamientos.

-Los rodamientos, el muelle ondulado y la(s) arandela(s) se fijan al eje mediante un anillo de retención. La única herramienta utilizada para montar/desmontar el buje AC-2 es un par de alicates para anillos de retención.