Le cuirassé cadre de Wethepeople. Wethepeople a conçu le cuirassé cadre comme une arme dépouillée, sans caractéristiques inutiles. cadre sera entièrement Sans frein Le coût de l'arme sera réduit, ce qui permettra de se concentrer sur des éléments plus vitaux. pièces comme les pattes et le tube de direction qui ont été sévèrement renforcés.

Wethepeople Le nouveau tube de direction a utilisé des tubes hydroformés éprouvés pour créer une plus grande surface de contact et de soudure avec la douille de direction. Associé à un tube de direction plus haut de 127mm, cela ne crée pas seulement un avant incroyablement solide et rigide, mais réduit également le besoin d'une grande quantité d'entretoises de jeu de direction pour un look beaucoup plus propre.

Le Battleship cadre a été l'occasion de voir à quel point un BMX cadre pouvait être réactif. Les bases ont été raccourcies à 12,7", ce qui donne un empattement beaucoup plus court et, en retour, aide à faire tourner le vélo et le rend plus facile à lancer. Malgré cette partie arrière très courte, le cadre peut toujours accueillir un pneu de 2,45" et plus et un pignon de 28 dents.

Les pattes du Battleship ont une épaisseur de 6 mm et sont usinées CNC en 4130. Acier Chromolyet sont ensuite traitées thermiquement pour une plus grande résistance. Pour lutter contre les problèmes que rencontrent les vélos de rue, le Battleship a été conçu avec des pattes de 6 mm d'épaisseur. cadres Pour lutter contre les problèmes dont souffrent traditionnellement les vélos de rue, ils utilisent une forme de patte spéciale sur le Battleship qui est conçue pour laisser suffisamment d'espace pour les protections de moyeu et s'aligner parfaitement avec les chevilles, même à la longueur de 12,7". Si c'est trop court, vous pouvez aussi rallonger votre roue d'un demi-bras, à 13", et ne pas avoir à vous soucier de vos chevilles ou de votre position. Garde de ne pas avoir un contact adéquat avec les pattes.